壓軌器又叫軌道固定裝置,是固定鋼軌的重要部分,壓軌器一般是焊接在工字鋼梁上,或者是焊接在預埋在混凝土里面的鋼板上。壓軌器分為以下幾個型號TG38、TG43、TG50、TG60、QU70、QU80、QU100、QU120。壓軌器螺栓均為4.8級,8.8級或更好級別的高強螺栓。

  • 渡線道岔

    渡線道岔

    道岔廣泛一點的分類可以分為鐵路道岔和礦上道岔,細分一下道岔分為:單開道岔,對稱道岔,渡線道岔,組合道岔。道岔按類型可分為:單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線七個類型。按軌距可分為:600mm、762mm、900mm,1435mm。道岔由轉轍器、轍岔、護軌及…

  • 對稱道岔

    對稱道岔

    對稱道岔又叫道岔道岔是一種使機車車輛從一股道道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。有了礦用道岔,可以充分發揮線路的通過能力。對稱道岔是個大家族,常見的是普通礦用對稱道岔。道岔由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、…

  • ZDK單開道岔

    ZDK單開道岔

    單開道岔是機車車輛從一股軌道轉向另外一股軌道時必不可少的線路設備,是國道重要的組成部分。單開道岔的型號:DK630-4-15,DK630-4-12,DK630-5-16等。我以DK630-4-15為例給大家說一下道岔型號的含義:D-是道岔的意思,K-代表單開的意思,6-代表600mm軌距,4-代表轍岔的型號,1…

  • 道岔

    道岔

    道岔顧名思義是鋼軌道路的岔路口,是一個軌道向另一端軌道轉道的裝置,這樣就可從一條軌道轉向另一個軌道上去。道岔的分類:道岔廣泛一點的分類可以分為鐵路道岔和礦上道岔,細分一下道岔分為:單開道岔,對稱道岔,渡線道岔,組合道岔。單開道岔又分為左開和右開道岔,訂貨時…

  • 手動阻車器

    手動阻車器

    手動阻車器是安裝在軌道上來控制礦車走停的一套裝置,主要是用來阻擋礦車出現滑坡,跑車等事故,阻車器大大煤礦井下的安全系數,是礦井下一道不可缺少的裝備之一。手動阻車器是通過手把來控制阻車器的開閉,通過用人力拉動手把,帶動連桿,連桿帶動阻車部分從而起到阻車作用。…

  • 一坡三擋

    一坡三擋

    一坡三擋,跑車防護裝置安全裝置是煤礦斜井提升運輸的重要安全設備,安裝在煤礦井下斜巷內,采用位置傳感器獲取與絞車同步運行的控制信號,使擋車網處于“常閉式”防護狀態,如因斷繩、脫鉤等原因而發生跑車事故,可采用柔性緩沖器來進行有效攔截。斜巷跑車防護裝置ZDC30-2.0型…

  • 斜井防跑車裝置

    斜井防跑車裝置

    斜井防跑車裝置具有上車場阻車功能:在斜巷上口變坡點處安裝全自動液壓阻車器,阻車器與絞車實現聯動、閉鎖,防止上車場礦車溜入巷道。斜井防跑車裝置具有防止跑車功能:在斜巷上口變坡點以下25-30米處安裝常閉式擋車欄,防止上車場未連掛礦車進入巷道繼續跑車。斜井防跑車裝置…

  • 聯動阻車器

    聯動阻車器

    聯動阻車器安裝在斜井上車場變坡點,阻車機構有前后兩套擋爪組成,兩套擋爪采用一套控系統控制來實現閉鎖:即一套抬起另一套落下,使兩套擋爪始終有一套處于阻車狀態;根據采用動力的不同,分為電動型、氣動型二種規格。1、本裝置可與跑車防護裝置組合配套使用,實現與絞車同步…

  • 氣動抱軌式阻車器

    氣動抱軌式阻車器

    氣動抱軌式阻車器分為電動抱軌式阻車器和氣動抱軌式阻車器兩種類型。抱軌式阻車器可以安裝在斜井的井口或者是車場的邊坡點等等這些地方,之所以可以如此是因為它采用了常閉式設計,它是通過阻止礦車的車輪來達到阻車的目的。電動抱軌式阻車器由電控箱、液壓站、雙阻車器主體、…

  • 電動阻車器

    電動阻車器

    電動阻車器,是由機架、電動控制裝置、傳動裝置和阻車裝置構成,電動控制裝置包括動力箱、接觸器、電磁鐵,接觸器通過導線與動力箱相連,電磁鐵通過導線與接觸器相連,傳動裝置包括升起連桿、下降連桿、轉向板、驅動桿、連板、升起連桿和下降連桿的上端分別與電磁鐵的動合吸頭…

  • 簡易雙軌阻車器

    簡易雙軌阻車器

    簡易雙軌阻車器可安裝在斜巷上車場變坡點,用于井口跑車事故的發生,也可安裝于立井井口。操作系統排桿系統等作為車場阻車裝用。阻車器性能:阻車器有一對阻爪和彈簧緩沖裝置。當車輪撞擊阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮,撞擊的能量便為彈簧吸阻爪的尾部通過連桿和操作機械連…

  • 道釘

    道釘

    道釘分為機制道釘和手工道釘,機制道釘比較勻稱,大小相同,手工道釘做工沒有那么細致,形狀大小有點不同,手工道釘是按噸賣的,價格要比機制的便宜,機制道釘是按個賣的,訂購時請說明。道釘用來固定鋼軌的,一般只有木枕上才會用到道釘,道釘上端壓住鋼軌,下部砸到木枕里。…

  • 橡膠墊板

    橡膠墊板

    橡膠墊板是墊在鋼軌下起緩沖作用的,橡膠墊板緩和了列車行走時給鋼軌到來的壓力,大大提高安全系數,也提高了鋼軌及配件的使用年限。橡膠墊板通常是黑色的,在橡膠墊板的里面有一層鋼板,加大了橡膠墊板的韌性,也保障了橡膠墊板的質量。我廠生產加工P24-5 P38-7 P43-7 P43-10…

  • 軌距拉桿

    軌距拉桿

    軌距拉桿是由一根拉桿4個軌道壓板組成,是用來保持軌距,為穩定鋼軌起了重要的作用軌距拉桿為保證列車的安全起到了決定性的作用,如果鐵路干線中軌距拉桿缺少的話會導致軌距出現偏差,就可能照成列車脫軌,后果相當嚴重。軌距拉桿中間加了一部分絕緣層這樣的就是絕緣軌距拉桿,…

  • 壓軌器

    壓軌器

    壓軌器又叫軌道固定裝置,是固定鋼軌的重要部分,壓軌器一般是焊接在工字鋼梁上,或者是焊接在預埋在混凝土里面的鋼板上。壓軌器分為以下幾個型號TG38、TG43、TG50、TG60、QU70、QU80、QU100、QU120。壓軌器螺栓均為4.8級,8.8級或更好級別的高強螺栓。壓軌器的組成:底座、上…

  • 道夾板,魚尾板

    道夾板,魚尾板

    道夾板又叫魚尾板,是連接鋼軌與鋼軌之間的緊固裝置,有4孔的和6孔的規格不一價格不一。道夾板配套用的是魚尾螺栓,一般一套道夾板包含兩塊板4套或6套魚尾螺栓,通常30kg以下是4孔的,30kg以上是6孔的。道夾板有輕軌用的8kg,12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,4孔道夾板。…

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